Photo: Lucas Davies @ Unsplash
Шоковые скачки цен на энергоносители и общемировая рецессия задержат восстановление после COVID-19 этой зимой и в течение следующего года, предупредил исполнительный директор Ryanair Майкл О'Лири. Несмотря на это, Ryanair будет «двигаться вперед, используя свой эксклюзив».
На прошлой неделе Ryanair обнародовала свое расширенное зимнее расписание. Исполнительный директор авиакомпании О'Лири предупреждает, что инфляция в потребительском сегменте — это «ничто по сравнению с шоковыми ценами на энергоносители предстоящей зимой».
Те, кто не беспокоятся о надвигающейся рецессии и энергетическом кризисе — сумасшедшие. Тем не менее люди не перестанут летать.
«Многим приходится летать по работе, добираться на свадьбы или похороны, а в условиях рецессии все становятся гораздо более чувствительными к ценам. Наверное, общее число путешественников снизится, но те, кто останутся, несомненно, обратятся к перевозчику с самым низким тарифом — а это мы. Вопрос не в том, смогут ли люди позволить себе летать, а в том, могут ли люди позволить себе летать с British Airways или Lufthansa?», — сделал вывод О'Лири.
«Рынок в целом будет испытывать трудности. Коммерческая авиация в 2023 и 2024 годах, увы, не вернется к уровням, существовавшим до пандемии. Рецессия значительно ослабит и затормозит общее восстановление пассажиропотока. Возвращение к нормальной работе будет очень медленным».
«Мы будем расти, поскольку являемся самой бюджетной авиакомпанией, и у нас есть принципиально новые, экономичные самолеты Boeing 737 Max. Мы очень хорошо застрахованы от роста цен на топливо, мы будем еще более эффективны — такой рынок для нас благоприятен».
Ryanair запустила свое крупнейшее в истории зимнее расписание, добавив к своей сети 21 новый маршрут из 21 британского аэропорта.
Зимой 2022/2023 года бюджетный перевозчик предложит 440 направлений, включая новые «зимние» города, такие как Астурия, Катания, Клагенфурт, Лейпциг и Рованиеми в Лапландии.
Источник: turizm.ru
