Photo: JoshuaWoroniecki @ Pixabay
Европейският парламент утвърди промените в правилата EU261 за защита правата на пътуващите със самолет. Новата резолюция внася изменения в нормативните актове, приети през 2004 и 1997 година.
Тези документи определят правилата за компенсации и помощ на пътниците в случай на отказан достъп до борда на самолета, отмяна или продължително закъснение на полети, както и отговорността на авиокомпаниите при превоз на пътници и техния багаж по въздух.
За приемането на промените гласуваха 646 депутати от Европейския парламент, 12 бяха против, а още 3 се въздържаха.
Ето основните нововъведения, които предвижда резолюцията:
- В цената на стандартния самолетен билет ще бъдат включени както чанта, така и малък куфар. Единни размери за безплатния ръчен багаж засега не са установени.
- Авиокомпаниите вече няма да могат да начисляват допълнителна такса, ако пътникът е допуснал грешка в името си при онлайн резервация на билет.
- Ако пътникът вече се е регистрирал за полета и иска да разпечата бордна карта, авиокомпаниите няма да могат да взимат такса за разпечатването. Ще може да се използва и самостоятелно разпечатана бордна карта, като няма да се изисква задължителна регистрация в приложението на авиокомпанията.
- Авиокомпаниите няма да могат да отказват качване на пътници, които са пропуснали един от сегментите на маршрут с прекачване или самостоятелно са стигнали до летището за прекачване.
- На семейства с деца до 14 години ще бъдат предоставяни безплатно съседни места.
Размерите на компенсациите ще останат същите като в предишната версия на закона. Пътниците ще могат да получат обратно парите си или да поискат замяна на билетите при отмяна на полет, както и да получат компенсация при отказан достъп до борда, ако полетът закъснява с повече от три часа или е отменен по-малко от 14 дни преди излитането.
При закъснение или отмяна на полет на пътниците се полага компенсация в размер на 250 евро при дължина на полета до 1500 км, 400 евро при полети от 1500 до 3500 км и 600 евро за по-дълги полети.
Сега правилата трябва да бъдат утвърдени от Съвета на Европейския съюз. Ако организацията също гласува „за“, документът ще бъде публикуван в Official Journal of the European Union и ще влезе в сила ориентировъчно през 2027 година.
