Photo: Yosemite @ Wikimedia Сommons CC BY 3.0
Високоскоростният влак е най-добрата алтернатива на самолета при пътуване на къси разстояния. Този екологичен транспорт е много удобен и бърз вариант за придвижване между градове в различни страни. Днес ще представим най-бързите влакове в света.
1. Maglev, 460 км/ч (Китай)
Разработен от държавната China Railway Rolling Stock Corporation, Maglev е най-бързият влак в света. Това е свръхскоростен влак, който се придвижва на така наречената магнитна възглавница вместо на конвенционалните стоманени колела. Той свързва летище Шанхай с Longyang Road Station само за седем минути и половина.
2. CR400 "Fuxing", 350 км/ч (Китай)
Този високоскоростен влак има 16 вагона с капацитет 1200 пътници и се движи по маршрутите Пекин-Шанхай-Хонконг и Пекин-Харбин. Сред изключителните му характеристики се открояват „умните“ дисплеи, безжичното зареждане на устройства и развлекателната система на борда.
3. ICE3, 330 км/ч (Германия)
Немската компания Deutsche Bahn AG е на трето място с най-бързия си модел ICE3, който работи от 1999 година по маршрута Кьолн-Франкфурт. Преди това пътуването по този маршрут продължава 2,3 часа, а сега - само 62 минути. Влаковете ICE3 вече се движат в цяла Германия, а освен това свързват основните направления в страната с градове като Париж, Брюксел и Амстердам.
4. TGV, 320 км/ч (Франция)
Тези френски влакове не само се движат в цяла Франция, но и свързват страната с големите градове в Испания, Италия, Швейцария, Люксембург и Холандия.
5. JR East E5, 320 км/ч (Япония)
Високоскоростните влакове са най-бързият и удобен начин за придвижване в Япония. Първият от тях е пуснат през 1964 година, но моделите продължават да се усъвършенстват и до днес.
6. Al-Boraq, 320 км/ч (Мароко)
През 2018 година беше открита първата в Африка високоскоростна железница между Танжер и Казабланка. Двуетажните влакове Al-Boraq се произвеждат във Франция и работят по маршрутите Танжер-Казабланка, Танжер-Рабат и Танжер-Кенитра.
7. AVE S-103, 300 км/ч (Испания)
Високоскоростните модели AVE са разработени през 1992 година. Те имат усъвършенствана система за защита от пожар и удар. Серията влакове S-103 е проектирана специално за високоскоростната линия Мадрид-Барселона. Те обаче се използват и за линията Мадрид-Малага.
