Photos: © avianews.com
Всички нови пътнически самолети на най-големите световни производители Boeing и Airbus имат една обща черта – те фабрично са боядисани в зелен цвят, който много наподобява цвета "каки" на ВВС.
Тази стилистика обаче няма нищо общо с армията. Само за няколко седмици самолетът придобива обичайния си граждански вид. Тогава защо се нуждаем от зелената боя на фюзелажа?
Зеленото покритие е защитен грунд, който покрива самолета, докато не бъде боядисан в стандартната ливрея на авиокомпанията. Той се нанася върху елементите на фюзелажа още преди да бъдат монтирани в едно цяло.
От момента, в който започне сглобяването на самолета до завършването на тестовите полети и получаването му от клиента може да минат няколко месеца. През цялото това време, без зелената защитна покривка, авиационният алуминий би останал незащитен и податлив на корозия.
Впоследствие, ако възникне необходимост от пребоядисване по време на експлоатацията на самолета, той не се покрива със зелен грунд.
Цялата боя и грундът се отмиват до метал от фюзелажа с помощта на специални разтворители и след това се нанася нов слой покритие, или ако авиокомпанията използва тази стилистика, фюзелажът се полира до блясък, след което му се нанася прозрачен слой защитен лак.
