Валя Кулишева
Железопътната гара на Антверпен прилича по-скоро на монументална средновековна сграда, отколкото на транспортен възел. Чудех се дали не съм в нещо като Ермитаж и каква е тази импозантна готическа сграда, разположена на площад Астрид, недалеч от диамантения център. Площадът носи името на предишната жена на краля на Белгия. Самата гара може да се похвали със своя собствена диамантена галерия с 30 !!! бижутерски бутици.
Разбира се и по своето основно предназначение гарата работи перфектно. Тук пристигат високоскоростни влакове Thalys в посока Париж - Брюксел - Антверпен - Амстердам, както и местни белгийски автобуси.
Реших да опитам да покажа на тези, които не са били в Антверпен и Белгия, тази гара. Хвърлете поглед и си отговорете къде сме ние. Не съм си и представяла, че в Европа съществува такава красота, мащаб и чистота, и то в жп гара. После бях в още няколко красиви гари в Европа - в Португалия и Лондон. А си мислех, че само на Изток, в Азия - Япония, Малайзия, Бомбай, Нова Зеландия - гарите са толкова красиви. Но ето – и гарата в Антверпен е истинско произведене на изкуството.
Величественото здание е изпълнено в еклектичен стил с купол висок 75 метра и осем готически кули. Вътрешният декор на гарата поразява с разнообразие от над 20 вида мрамор, а луксозната декорация на основната зала прилича повече на дворцов интериор, отколкото чакалня на гара.
Сградата е построена в периода 1895 - 1905 година. През 2009 година едно американско списание я обявява за четвъртата най-красива гара в света. Много от вас, щом чуят думата гара, си представят едно занемарено, студено помещение. С този албум обаче се надявам да променя вашата представа за жп гарите... Е, не у нас, а по света. Истината е, че в България можем само да си мечтаем за такива гари.
Озовах се на гарата съвсем случайно. В непосредствена близост е зоологоческата градина и реших да проверя дали пък не работи нощем, както в други континенти, където съм била. Разбира се, в Европа няма такава практика. Изкуших се да надникна в изящната величествена сграда в съседство с зоопарка. Колебаех се дали е кралски дворец или катедрала и везните се наклониха към това, че е катедрала, защото беше отворена късно вечерта.
Ха, бинго! От местните разбрах, че това е гара, наричана Железопътната катедрала или Гарата–катедрала. Към момента целият комплекс е над 400 м дълъг и е с два входа, историческа куполна сграда на площад "Астрид" и модерена на площад "Киевит". Има три нива на линиите и търговски център, който включва диамантена галерия с над 30 магазина за диаманти и бижута. Отварям скоба,че Антверпен е световен център на диамантите, освен, че е градът на Рубенс.
Монументалната основна сграда е проектирана от архитект Луи дьо ла Сансри от Брюж. Тя има огромен купол и осем по-малки кули, от които 6 са разрушени през 1950 г. За щастие, те са реконструирани през 2009 г. заедно с няколко украшения, включително големи статуи на лъвове. Частта от гарата, където са разположени платформите, е покрита с метал и стъкло и е дело на друг белгийски архитект - Ван Богерт.
Изумителна беше чистотата не само в гарата, но и на самите влакове. При климатичните условия в Белгия, характерни с постоянни дъждове, вятър и бури, влаковете не просто светеха от чистота - те блестяха като току-що излезли от завод или магазин за играчки. На всичко отгоре вагоните са луксозни и двуетажни. Освен всичко друго, гарата в Антверпен е кръстопът на международни дестинации. Зданието е обявено за архитектурен паметник.
Снимки: Авторката
