Близо 140 години след като първият Ориент Експрес промени завинаги пътуването с влак, легендата се завръща в нов и уникален формат.
С подкрепата на най-големия международен хотелски оператор Accor, архитектът Максим д'Анжак прие да съживи легендата, преосмисляйки вътрешното оформление на Nostalgie-Istanbul-Orient-Express. През 2024 година, точно за началото на Олимпиадата в Париж, вагоните, проектирани в сътрудничество с най-добрите френски майстори, отново ще ни открият прелестите на легендарния влак.
Съвременната трактовка на представата за лукс и изключителния комфорт са залегнали в основата на дизайнерската концепция на 17-те оригинални вагона на Ориент Експрес от 20-те и 30-те години на миналия век. Този влак, известен в миналото като Nostalgie-Istanbul-Orient-Express, е пуснат в началото на 80-те години от швейцарския туроператор и бизнесмен Алберт Глат и се движи между Цюрих и Истанбул. Под името Extrême-Orient-Express, влакът направи най-дългото пътуване в историята между Париж и Токио, а след това внезапно изчезна.
През 2015 година Артър Мететал, изследовател, специализиран в индустриалната история, проведе инвентаризация на онова, което е останало от Ориент Експрес. В хода на своето проучване той установява, че известните вагони, включително интериорът, са изненадващо добре запазени. След две години преговори, Nostalgie-Istanbul-Orient-Express е продаден на компанията Orient Express. Влакът от 17 вагона - 12 спални, 1 ресторант, 3 салона и 1 спомагателен вагон отново се връща във Франция.
Архитектът Максим д'Анжак отбеляза: „Възраждането на Ориент Експрес е преди всичко технологично предизвикателство, въпреки факта, че целият проект е замислен като произведение на изкуството. От гайките и болтовете с марка Orient Express, до новаторската концепция на вътрешното оформление. Извънредното внимание към детайлите ще позволи на пътниците да преоткрият великолепието му и ще го превърне в едно несравнимо пътуване с влак, въплътено в модерна визия за комфорт и изключителен лукс.“
Източник: turizm.ru
