Първите изображения с интериора на възродения Ориент експрес вече се появиха в медиите. Именно в този вид легендарният влак ще приеме първите си пътници през 2025 година.
През октомври 1883 година най-луксозният влак в света за пръв път поема от Париж за Истанбул. През 2015 година прочутите вагони на Ориент експрес бяха открити след десет години забрава, а през 2018 самата марка Ориент експрес беше придобита от хотелската група Accor. Сега влакът се готви отново да се върне в Европа и да започне да превозва пътници. Първото му пътуване е планирано за 2025 година от Париж.
Въпреки че от Ориент експрес все още не са потвърдили конкретни маршрути, има всички основания да се счита, че подобно на предшественика си, той ще се движи между Париж и Истанбул.
Първият Ориент експрес е проектиран от белгийския инженер Жорж Нагелмакер, който е вдъхновен от пътуване с влак през Америка. От първите спални вагони може още много да се желае, така че когато се завръща в Европа, той започва да развива нова концепция за обслужване, която се основава на комфорт и блясък.
Нагелмакер проектира няколко европейски влака от висок клас, преди да пусне Ориент експрес, който превозва 40 пътници от Париж до тогавашния Константинопол за 13 дни. Този маршрут просъществува до 1977 година, когато железопътният транспорт е заменен от бързият и евтин въздушен транспорт.
Впоследствие Ориент експрес е разформирован, а вагоните са продадени на търг. През 80-те години няколко предприемачи възраждат легендата. Американският собственик на хотел “Сиприани” Джеймс Шерууд поддържа маршрута между Лондон и Венеция, докато швейцарският туроператор Алберт Глат стартира Nostalgie-Istanbul-Orient-Express, който пътува между Цюрих и Истанбул. През 2009 година влакът отново попада на глух коловоз.
Оригиналните вагони на Ориент експрес били открити едва през 2015 година, когато Артър Мететал, изследовател на индустриалната история, забелязва паркиран влак в ъгъла на видеоклип в YouTube.
Разпознавайки характерния тъмносин оттенък на Ориент Експрес, той успява да разпознае на заден план името на полската гара Малашевичи и използва Google Maps, за да определи местоположението му на границата между Беларус и Полша. Няколко месеца по-късно Мететал и неговият екип откриват железопътния състав в удивително добро състояние.
След две години преговори, през 2018 година, собственикът на Nostalgie-Istanbul-Ориент експрес продава 13 пътнически вагона заедно с четири допълнителни, доставени от Германия и Швейцария, на новите собственици - Accor Ориент експрес group.
Днес музейните вагони се реконструират от парижкия архитект Максим д'Анжак в сътрудничество с екип от френски специалисти. Максим д'Анжак започва кариерата си като проектира театрални декори за модна къща Hermes и производителя на кристали Daum, а след това създава своя собствена агенция.
Архитектът има за задача да преосмисли Ориент експрес, като придаде модерен щрих на романтиката и елегантността на дизайна от 20-те години на миналия век.
Новият Ориент експрес ще разполага с 14 спални вагона, ресторант, бар и “салон за впечатления”. Очаква се салонът да бъде домакин на различни представления и мероприятия, а вътрешното му оформление, което значително се отличава от останалата част на влака, е вдъхновено от зимните градини.
Ще бъдат налични три варианта на луксозни апартаменти, включително президентски апартамент, който ще заема цял вагон. Всеки апартамент ще има собствен санитарен възел.
Името на шеф-готвача на ресторант "Ориент Експрес" все още не е обявено.
Източник: turizm.ru
