Lufthansa Group обяви, че увеличава поръчките за широкофюзелажни самолети от двамата големи самолетни производителя. Новата поръчка включва 15 самолета A350 от двете модификации и още седем Boeing 787-9.
Решението на Lufthansa да обнови флота идва веднага след като авиокомпанията представи в Берлин новата си концепция за оформление на салона Allegris. Освен това Надзорният съвет на Групата удължи мандата на Карстен Шпор като главен изпълнителен директор с още пет години.
И така, групата Lufthansa одобри следните договори за нови самолети:
- 5 Airbus A350-900;
- 10 Airbus A350-1000;
- 7 Боинг 787-9.
Днешната сделка се оценява на около 7,5 милиарда долара. С това обаче нещата не свършват: групата заявява, че води преговори за придобиване на още широкофюзелажни самолети в много близко бъдеще.
В момента групата очаква доставка на 108 далекомагистрални самолета по предишни поръчки, включително Airbus A350, Boeing 787 и Boeing 777X. Значителна част от тях ще отидат за самата Lufthansa, останалите - за други превозвачи от групата.
Според ръководството на Lufthansa, основната цел на настоящата поръчка не е да се разшири флота, а да се заменят старите самолети. Това е тъжна новина за феновете на големите четиримоторни самолети. Такава съдба очаква също Boeing 747-400, Airbus A340-300, както и Airbus A330-200, Boeing 767-300 и Boeing 777-200.
Превозвачът встъпи в периода на пандемията с широкофюзелажен флот от 50 процента четиримоторни самолети. Сега целта е тези шест модела в средносрочен план да бъдат изведени от експлоатация, като от тях бъдат оставени до 15 процента.
Предвид това, малко вероятно е Boeing 747-8 да изчезнат скоро, като средната възраст на парка е под десет години.
Друг интересен факт е, че Lufthansa никога не е споменавала извеждането от експлоатация на Airbus A380. Докато преди това превозвачът нямаше търпение да оттегли целия флот, три Superjumbo са готови да се върнат в небето това лято, за да летят отвъд океана до САЩ.
От друга страна това, че Airbus A380 не се споменава в докладите, може само да показва, че авиокомпанията вече счита този тип за действително изведен от експлоатация.
Източник: turizm.ru
