Испания глоби пет бюджетни авиокомпании, включително Ryanair, с общо 179 милиона евро за таксуване на пътниците за ръчен багаж и резервации на места.
Ryanair заяви, че забраната на тези практики ще „унищожи” способността им да предлагат евтини билети.
Министерството по правата на потребителите в Испания наложи на Ryanair санкции: компанията ще трябва да плати глоба от 108 милиона евро. Друга популярна нискотарифна авиокомпания, EasyJet, също получи доста голяма глоба - 29 милиона евро.
Vueling, бюджетна авиокомпания, собственост на British Airways IAG, беше глобена с 39 милиона евро, докато Norwegian Airlines и Volotea бяха глобени съответно с 1,6 и 1,2 милиона евро.
Министерството потвърди глобите, обявени през май, след като бяха отхвърлени апелациите, подадени от бюджетните авиокомпании.
От Ryanair заявиха, че са възложили на юристите си да обжалват санкциите, тъй като компанията ги смята за неоснователни. Освен това, превозвачът подчерта, че подобни практики са разрешени от европейското законодателство.
Майкъл О'Лиъри, главен изпълнителен директор на Ryanair, коментира:
„Тези незаконни и необосновани глоби, измислени от испанското Министерство по правата на потребителите по политически причини, явно нарушават законодателството на Европейския съюз. Ryanair в продължение на много години използва такси за багаж и летищна регистрация, за да може да предложи по-ниски цени за сметка на тези спестени разходи.“
„Успехът на Ryanair и други нискотарифни авиокомпании в Испания и в цяла Европа през последните години се дължи изцяло на европейския режим „Открито небе“ и свободата на авиокомпаниите да определят цени и политики без намеса от страна на националните правителства, което е нещото, което днешните незаконни испански глоби представляват", добави О' Лиъри.
Глобата от 179 милиона евро е най-голямата санкция, наложена от испанското министерство за правата на потребителите. Решението последва широкообхватно разследване на практиките в индустрията на нискотарифните авиокомпании.
Правителственото разследване разгледа също и липсата на прозрачност от страна на авиокомпаниите по отношение на крайната цена на услугите при онлайн резервация и премахването на плащанията в брой за допълнителни услуги на летищата.