Както съобщи във вторник ръководителите на Lufthansa, 13 самолета Airbus и пет самолета Boeing 747-400 ще бъдат окончателно изведени от експлоатация, а други 11 самолета Airbus A320 засега няма да се използват.
„Ще изминат месеци, преди глобалните ограничения за полети да бъдат премахнати напълно и години преди търсенето на авиационни услуги се върне към нивата преди кризата в световен мащаб“, заяви говорителят на Lufthansa Group, една от най-големите авиокомпании в Европа, която във вторник окончателно приземи 43 самолета или около 6% от целия флот, а също затвори своята нискотарифна авиокомпания Germanwings.
Дейността на Germanwings ще бъде прекратена с по-нататъшното поетапно изтегляне на десет Airbus A320 от компанията-майка Eurowings. Освен това, автопаркът на регионалния превозвач Lufthansa Cityline, който извършва полети до туристически дестинации, както и Austrian Airlines и Brussels Airlines, които са част от Lufthansa Group, ще бъде значително намален. А Swiss Air ще коригира размера на своя флот, отлагайки доставката на нови самолети за къси разстояния.
Lufthansa обяви също, че ще обсъди със синдикатите „нови модели на заетост, които ще съхранят колкото се може повече работни места“.
